Eğimli Arazilerde Kamyon Devrilmesi
Damperli kamyonlar inşaat ve madencilik sektöründe kullanılan en kritik ve temel araçların başında gelmektedir. Zorlu koşullarda çalışması için tasarlanmış bu araçların kondüsyonu, iş güvenliği ve iş verimliliği açısından büyük önem arz etmektedir.
Özellikle zaman algısının büyük önem teşkil ettiği inşaat ve madencilik sektörü için can ve mal kayıpları, işletmelerin en çok zorlandığı durumların başında gelmektedir.
Damperli kamyonlar, yük dolum ve boşaltım operasyonlarını çalışma ortamlarının doğası gereği genellikle düz ve stabil olmayan arazilerde gerçekleştirmektedirler. Yük boşaltımı esnasında zamana karşı yarışmak durumunda olan sürücülerin anlık dikkatsizlikleri ve aracın altında bulunan zeminin eğimini fark edilememesi, kamyonların devrilmesi ile sonuçlanabilmektedir. Bu tür kazalar gün ışığının etkisini yitirdiği akşam ve gece çalışmalarında ne yazık ki çok daha sık yaşanmaktadır.
Devrilme sonrası kamyon hasar bedelinin sigortalar tarafından karşılanmasına rağmen, yaklaşık 2-3 haftaları bulabilen tamirat süreci, firmalar için ciddi iş kayıpları anlamına gelmektedir.
Konu ile ilgili sektörde öncü olan firmalarla yapılan görüşmeler sonucu, kamyon şasesinin zemine göre eğimini sürekli ölçebilen ve daha önceden belirlenmiş açı limitlerinin üzerine çıktığı taktirde araçların damper açma sistemini devre dışı bırakabilen bir donanımın, zemin eğimi kaynaklı kazaların önüne geçebileceği ile ilgili ortak bir yorum ortaya çıkmıştır.
İstişareler sonucu, tasarımı ve üretimi gerçekleştirilen donanımın yetkinlikleri aşağıdaki gibidir;
X / Y Eksen Açı Ölçümü: Araç şasesinin zemine göre hem sağ sol, hem de ön arka olacak şekilde sürekli olarak açılarının ölçülebilmesini sağlar.
Limit Açısı Belirleme: Araç, belirlenen limit açılarının üzerine çıktığı durumda, damper kaldırma sistemi devre dışı bırakılır
Zemine Göre Kalibrasyon: Araç montajı sonrası, donanımın zemine göre açılarının sıfırlanmasını sağlar. Bu özellik montajı yapacak kişinin donanımı zemine göre kusursuz bir açıyla bağlayamayacağı için geliştirilmiştir.
Kablosuz Kontrol: Donanımın araca montajı sonrası gerekli ayar işlemlerinin akıllı telefonlar ile yapılabilmesini sağlar. Bu şekilde montaj sonrası cihazla tekrar fiziki temasa gerek kalmaz.
IP 67 İzolasyon: Donanımın kutusu ve kablosu araçların çalışma koşulları düşünülerek suya ve çamura dayanıklı olacak şekilde seçilmiştir.
Darbeye Dayanıklı: Donanım içerisindeki elektronik kart ve sensörler, araçların arazide giderken oluşturdukları darbeden etkilenmemesi için özel olarak kutu içerisine sabitlenmiştir.
Uyarı Işığı: Kokpit içine yerleştirilen uyarı ışığı , şoförlerinin eğimli arazileri kolaylıkla fark etmesini sağlayarak gereksiz duruş kalkışların ve iş kayıplarının önüne geçer.
Data Kaydı: Opsiyonel olarak sunulan bu hizmet, aracın günün hangi saatlerinde damperleme yaptığını saniyelik hassasiyetle gerçek zamana uygun olarak otomatik kaydeder. Damperleme esnasında başlangıç ve maksimum eğimlerde kayıt altında tutulur. Kaydedilen tüm veriler akıllı telefonlara kablosuz bir yöntemle indirilebilir. Bu özellik sayesinde iş güvenliğine ek olarak iş verimliliği de kontrol altına alınabilir.
Uygulama sonucu özellikle şoförlerden gelen geri bildirimler önceden yapılan istişareler neticesinde oluşan beklentilerin tam anlamıyla karşılandığı yönünde olmuştur.
Sistemin özellikle akşam saatlerindeki çalışmalar için oldukça verimli olduğu ve iş kayıplarına sebebiyet vermeden iş güvenliği adına kayda değer bir iyileştirme sağladığı belirlenmiştir.